खिडकीच्या बाहेर क्षेत्रे, घरे, शहरे आणि गावे, चाक धडकतात, आणि सहप्रवासी सहभागावर गप्पा मारतात - हे चित्र आहे जे गाडीने प्रवास करताना येतो. तथापि, आपण कोणत्या कारची निवड केली यावर आधारित प्रवास मूलभूत वेगळा असेल - कम्पार्टमेंट, राखीव सीट, गतिहीन किंवा सामान्य. आरक्षित जागेचे काय दिसते आणि त्याची वैशिष्ट्ये कोणती आहेत याबद्दल आपण अधिक तपशीलाने विचार करूया.
राखीव कार मध्ये फरक
सर्वसाधारण प्रकारच्या प्रवासी कारमध्ये, राखीव सीटवर फक्त जागा उपलब्ध केल्या जातात आणि एक कप्प्यात कूपर वर वेगळे असते आणि आडवे झोपण्याची व्यवस्था केली जाते. कूपोमधील आरक्षित जागेबद्दल वेगळे काय आहे कम्पार्टमेंट कारमधील बंद होणारे दरवाजे. अर्थात, एक वेगळ्या निराळामध्ये जाणे अधिक सोयीस्कर आहे, जे इतर प्रवाशांना त्यातून जाणार नाही, परंतु एकापेक्षा अधिक नुकसान भरपाई मध्ये आहे - आरक्षित जागांची गाडी अधिक सुरक्षित आहे. म्हणजेच, चक्रावलेला प्रवाश्यांसमोर गुन्हेगारी किंवा चोरीसारख्या गुन्हेगारीसारख्या गोष्टी काही लोकांपेक्षा अधिक अनैतिक घडवून आणतील.
कार "आरक्षित सीट" का आहे?
या नावाचे सध्याचे कोणतेही संबंध नाही, ते "आरक्षित सीट" या शब्दाच्या आधी बनले आहे. हे विशेष कार्डचे नाव होते जे प्रवाशाला तिकीट ला जोडलेले होते. कार्डवर प्रवासी कारवर कब्जा करू शकेल अशा ठिकाणची संख्या दर्शविली गेली होती. सर्व कार दोन प्रकारांत विभागल्या होत्या: आरक्षित जागांवर - वाटलेल्या जागा आणि विनामूल्य ऑफ चार्ज असलेल्या - प्रवाशांना एका मुक्त ऑर्डरमध्ये ठेवण्यात आले होते.
राखीव कार मध्ये ठिकाणे
आपण आरक्षित जागेसह कारची योजना पाहिल्यास, आपण पाहू शकता की संपूर्ण कार 9 कंपार्टमेंटमध्ये विभाजित आहे, त्यातील प्रत्येक प्रवाशांसाठी 6 जागा आहेत. अशाप्रकारे गणना केली जाते की कार आरक्षित जागांवर 54 जागा प्रत्येक कंपार्टमेंटमध्ये 3 शेल्फ्स निम्न स्तरीय असतात, शीर्षस्थानी 3 शेल्फ (खाली विषम संख्या, शीर्ष). प्रवासी व्यतिरिक्त 3 वरचे सामान रॅक्स आहेत, कमीतकमी शेअर्सच्या अंतर्गत 2 वैयक्तिक साठा आणि 2 खिडक्या असलेल्या 3 कंपार्टमेंट. आरक्षित जागेत बसलेल्या जागेचे स्थान अद्याप खालील तत्त्वांनुसार विभागले आहे - तथाकथित कंपार्टमेंट आणि बाजूला जागा असलेले स्थान. एक राखीव सीट मध्ये Bokovushki 37 ते 54 संख्या संख्या अनुरूप.
राखीव सीटवर असुविधाजनक ठिकाणे
बर्याचदा प्रवाशांना आरक्षित जागेत कोणत्या जागा आहेत याबद्दल काळजी वाटते. प्रथम कोणत्या गोष्टी वाईट आहेत हे प्रथम ठरवणे सोपे आहे. तर, बाजूकडील ठिकाणे "सर्वोत्तम नाही" या श्रेणीशी संबंधित आहेत, कारण खरं तर ते जायची व नंतर अगदी काही सेंटीमीटर रुंद आहेत. द्वितीय श्रेणीतील कारमधील नेहमीच्या लोअर शेल्फची रुंदी 60 सेंटीमीटर असते, तर खालच्या बाजूचे शेल्फ 55 सेंटीमीटर असते. शौचालयाजवळील जागा प्रवाशांवर कब्जा करण्याची घाई करीत नाहीत. एक शौचालय संचालकांच्या कंपार्टमेंटच्या जवळ स्थित आहे, म्हणून टाळली जात नाही, द्वितीय श्रेणीतील गाडीच्या दुस-या टप्प्याचे गाडी उलट दिशेने स्थित आहे आणि त्याच्या पुढे असंख्य संख्या 35,36,37,38 नुसार आहेत. प्रवासासाठी कुप्रसिद्ध असलेल्यांना क्रमांक 3 आणि 6 (9 ते 12 वयोगट आणि 21 ते 24 वर्षे) अंतर्गत कंपाऊंड करणे शक्य आहे, कारण ते राखीव कारमध्ये तात्काळ बाहेर पडतात. हे सुचविते की, खिडक्या नसतात जे उघड्या भागांत आणि उन्हाळ्यात उघडता येतात
आरक्षित कारबद्दल अतिरिक्त माहिती
आधीच वर सांगितल्याप्रमाणे, प्रत्येक कारमध्ये प्रवाशांच्या सोयीसाठी वॉशबॅसिनसह दोन शौचालय, दोन vestibules, ज्यापैकी एक धुम्रपान करता येतो, कंडक्टरचा एक भाग (बंद करणे) आणि वॉटर हीटर. द्वितीय श्रेणीतील कारमधील आउटलेटची ठिकाणे देखील उपयुक्त असू शकतात - ते सहसा कारच्या सुरूवातीपासून दुस-या डब्यातच्या क्षेत्रामध्ये आणि शेवटच्या दुहेरी डब्यात स्थित असतात.
आता प्रवासाला जाताना, आरामदायक आणि उबदार ठिकाणे निवडा!